Kontrol kapsamında neler var?

Ne zaman kontrol ettirmeli?

Fren sesi/sürtmesi başladığında, fren mesafesi uzadığında, manet/pedal hissi değiştiğinde veya bakım sırasında aşınma tespit edildiğinde.

Motosiklet fren tamiri güvenlik parçası değişiminden önce sistemin tamamını kontrol etmeyi gerektirir.

Frenin zayıflaması, kol/pedalın süngerimsi olması, tekerin sıkması, diskten ses veya titreşim gelmesi balata dışında kaliper, disk, hidrolik ve bağlantı kaynaklı olabilir.

Balata ve disk

Balata kalınlığı, disk yüzeyi ve üretici aşınma sınırları modele göre değerlendirilir.

Kaliper ve piston hareketi

Tekerin zor dönmesi veya frenin bırakmaması durumunda kaliper/piston hareketi, kızaklar ve mekanik sıkışma ihtimali kontrol edilir.

Hidrolik ve hortumlar

Fren hidroliği, kaçak, hava ihtimali, hortum ve bağlantıların fiziksel durumu fren hissiyle birlikte incelenir.

ABS ve sensör

ABS bulunan modellerde sensör, sensör halkası, bağlantı ve uyarı durumu model özelinde değerlendirilir.

Teknik veri standardı: Balata ve disk servis limitleri modele özeldir; ölçüm üretici limitleriyle karşılaştırılır.

Akman Motor servis akışı

Önce motosikletin marka, model, model yılı, kilometre ve şikâyet bilgisi alınır. Belirtinin oluştuğu koşul netleştirilir. Ön kontrol sonrasında işlem ve parça ihtiyacı müşteriye aktarılır; onaydan sonra servis uygulanır. İşlem sonunda ilgili sistem tekrar kontrol edilir.

İlçe veya şehir dışından geliyorsanız

Sivas ilçelerinden veya çevre illerden servis planlıyorsanız marka, model, yıl, kilometre ve mevcut belirtinizi önceden iletin. Fotoğraf, kısa video veya motor sesi kaydı; hangi sistemin öncelikle kontrol edileceğini ve gerekiyorsa parça hazırlığını konuşmayı kolaylaştırır. Kesin teşhis fiziksel kontrolde konur.

Sivas ve ilçeleri servis planı · Çevre illerden servis planı

Sivas motosiklet fren tamiri ve bakımı