Kontrol kapsamında neler var?

Ne zaman kontrol ettirmeli?

Hararet uyarısı geldiğinde, fan olağandışı davranıyorsa, sıvı eksiltiyorsa veya motosiklet normalden sıcak çalışıyorsa.

Hararet yapan motosiklette soğutma sıvısından fan ve dolaşıma kadar sistem bütün olarak kontrol edilir.

Sıcaklık yükselmesi, fanın devreye girmemesi, soğutma sıvısı eksiltme, taşırma veya uzun trafikte hararet; kaçak, hava, termostat, fan, radyatör, pompa veya motor çalışma koşuluyla ilişkili olabilir.

Sıvı seviyesi ve kaçak

Hortum, kelepçe, radyatör, kapak ve görülebilen sızıntılar soğukken kontrol edilir.

Fan ve elektrik devresi

Fan motoru, röle/sigorta ve sıcaklık bilgisinin fan devresine ulaşması modele göre değerlendirilir.

Termostat ve dolaşım

Sıvının devridaimi ve sıcaklık davranışı motorun normal çalışma aralığıyla karşılaştırılır.

Motor içi olasılıklar

Sürekli sıvı kaybı, aşırı basınç veya duman gibi ek belirtiler varsa motor içi mekanik ihtimaller ayrıca değerlendirilir.

Teknik veri standardı: Sıcak motorun soğutma kapağı açılmaz. Uygun sıvı tipi ve hava alma prosedürü modele özel üretici bilgisinden alınır.

Akman Motor servis akışı

Önce motosikletin marka, model, model yılı, kilometre ve şikâyet bilgisi alınır. Belirtinin oluştuğu koşul netleştirilir. Ön kontrol sonrasında işlem ve parça ihtiyacı müşteriye aktarılır; onaydan sonra servis uygulanır. İşlem sonunda ilgili sistem tekrar kontrol edilir.

İlçe veya şehir dışından geliyorsanız

Sivas ilçelerinden veya çevre illerden servis planlıyorsanız marka, model, yıl, kilometre ve mevcut belirtinizi önceden iletin. Fotoğraf, kısa video veya motor sesi kaydı; hangi sistemin öncelikle kontrol edileceğini ve gerekiyorsa parça hazırlığını konuşmayı kolaylaştırır. Kesin teşhis fiziksel kontrolde konur.

Sivas ve ilçeleri servis planı · Çevre illerden servis planı

Sivas motosiklet hararet ve soğutma servisi