Kontrol kapsamında neler var?

Ne zaman kontrol ettirmeli?

Soğuk/sıcak zor çalışma, rölantide dalgalanma, gaz açınca boğulma veya beklenmedik stop etme olduğunda.

Yakıt ve enjeksiyon sorunlarında pompadan enjektöre, hava girişinden sensörlere kadar sistem birlikte incelenir.

Zor çalışma, gaz yememe, tekleme, yüksek yakıt tüketimi, düzensiz rölanti veya yük altında kesilme; yakıt basıncı, enjektör, gaz kelebeği, hava girişi, ateşleme veya sensörlerle ilişkili olabilir.

Yakıt beslemesi

Depo içi besleme, pompa, filtre ve hatların durumu motosikletin sistemine göre değerlendirilir.

Enjektör ve püskürtme

Enjektörün elektrik bağlantısı ve çalışma davranışı, gerektiğinde temizlik/değişim ihtiyacıyla birlikte ele alınır.

Gaz kelebeği ve hava

Kirlenme, hava kaçağı veya yanlış ayar benzeri durumlar rölanti ve gaz tepkisini etkileyebilir.

Sensör ve ateşleme ilişkisi

Yakıt şikâyeti her zaman yakıt parçasından çıkmaz; ateşleme, sıcaklık/basınç sensörleri ve elektrik beslemesi de kontrol sırasına alınabilir.

Teknik veri standardı: Yakıt basıncı, enjektör test yöntemi ve sensör değerleri model servis verisiyle doğrulanmalıdır.

Akman Motor servis akışı

Önce motosikletin marka, model, model yılı, kilometre ve şikâyet bilgisi alınır. Belirtinin oluştuğu koşul netleştirilir. Ön kontrol sonrasında işlem ve parça ihtiyacı müşteriye aktarılır; onaydan sonra servis uygulanır. İşlem sonunda ilgili sistem tekrar kontrol edilir.

İlçe veya şehir dışından geliyorsanız

Sivas ilçelerinden veya çevre illerden servis planlıyorsanız marka, model, yıl, kilometre ve mevcut belirtinizi önceden iletin. Fotoğraf, kısa video veya motor sesi kaydı; hangi sistemin öncelikle kontrol edileceğini ve gerekiyorsa parça hazırlığını konuşmayı kolaylaştırır. Kesin teşhis fiziksel kontrolde konur.

Sivas ve ilçeleri servis planı · Çevre illerden servis planı

Sivas motosiklet enjeksiyon ve yakıt sistemi servisi